Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2150 | 6 710 | 43 | 46,1 | ||||
2 | H4 | 2150 | 7 120 | 15 | 10,2 | ||||
3 | M4 | 2150 | 7 070 | 38 | 11,2 | ||||
4 | H4 | 2150 | 7 300 | 16 | 9,3 | ||||
5 | H4 | 2150 | 6 570 | 4,1 | 4,2 | ||||
6 | F4 | 2150 | 6 870 | 14 | 10,2 | ||||
7 | F4 | 2150 | 5 590 | 31 | 46,1 | ||||
8 | F4 | 2150 | 6 630 | 4,8 | 8 | ||||
9 | M4 | 2150 | 5 440 | 7,8 | 7,4 | ||||
10 | M4 | 2150 | 4 030 | 33 | 23,1 | ||||
11 | H4 | 2150 | 3,5 | 5,2 | |||||
12 | H4 | 2150 | 550 | 55 | 23,1 | ||||
13 | H4 | 2150 | 70 | 23,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'17''7
11
1'17''8
6
1'17''9
8
1'18''1
5
1'18''5
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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