Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2900 | 20 026 | 81 | 73,7 | ||||
2 | H5 | 2900 | 20 990 | 54 | 26,4 | ||||
3 | H5 | 2900 | 21 530 | 23 | 15,8 | ||||
4 | H5 | 2900 | Non-partant | 22 410 | - | - | |||
5 | H5 | 2900 | 22 650 | 16 | 21,2 | ||||
6 | F5 | 2900 | 23 090 | 17 | 18,8 | ||||
7 | H5 | 2900 | 23 450 | 21 | 6,4 | ||||
8 | F5 | 2900 | 23 500 | 6,6 | 5,8 | ||||
9 | H5 | 2900 | 23 640 | 3,5 | 5 | ||||
10 | H5 | 2925 | 44 670 | 6,6 | 4,8 | ||||
11 | F5 | 2925 | 45 200 | 4,4 | 8,8 | ||||
12 | F5 | 2925 | 46 500 | 41 | 18,8 | ||||
13 | H5 | 2925 | 48 420 | 8,1 | 8,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''2
13
1'16''9
1
1'17''2
10
1'17''2
12
1'17''2
5
1'17''5
3
1'17''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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