Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F8 | 2100 | 265 180 | 5,8 | - | ||||
2 | H10 | 2100 | 209 570 | 17 | - | ||||
3 | M10 | 2100 | 280 350 | 14 | - | ||||
4 | H10 | 2100 | 267 590 | 4,8 | - | ||||
5 | M7 | 2100 | 251 120 | 6,9 | - | ||||
6 | M9 | 2100 | 280 250 | 4 | - | ||||
7 | M10 | 2100 | 280 234 | 69 | - | ||||
8 | H8 | 2100 | 232 290 | 12 | - | ||||
9 | H10 | 2100 | 148 700 | 72 | - | ||||
10 | F10 | 2100 | 145 450 | 38 | - | ||||
11 | H10 | 2100 | 130 180 | 20 | - | ||||
12 | H9 | 2100 | 200 270 | 33 | - | ||||
13 | H9 | 2100 | 177 690 | 33 | - | ||||
14 | H9 | 2100 | 105 230 | 40 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'12''3
1
1'13''1
4
1'13''3
12
1'13''3
8
1'13''5
9
1'13''6
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Dernier succès sur le parcours
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