Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2100 | 11 230 | - | - | ||||
2 | F4 | 2100 | 11 340 | - | - | ||||
3 | H4 | 2100 | 11 350 | - | - | ||||
4 | F4 | 2100 | 11 450 | - | - | ||||
5 | M4 | 2100 | 11 470 | - | - | ||||
6 | H4 | 2100 | 12 610 | - | - | ||||
7 | H4 | 2100 | 14 150 | - | - | ||||
8 | M4 | 2100 | 29 240 | - | - | ||||
9 | H4 | 2125 | 4 890 | - | - | ||||
10 | F4 | 2125 | 7 400 | - | - | ||||
11 | H4 | 2125 | 8 960 | - | - | ||||
12 | F4 | 2125 | 9 840 | - | - | ||||
13 | H4 | 2125 | 16 470 | - | - | ||||
14 | H4 | 2125 | 18 400 | - | - | ||||
15 | H4 | 2125 | 24 165 | - | - | ||||
16 | F4 | 2125 | 30 600 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Premier Réclamer
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'18''1
7
1'18''8
14
1'18''9
13
1'19''0
15
1'19''0
16
1'19''1
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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