Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2800 | 76 060 | 83 | 78,9 | ||||
2 | M8 | 2800 | 73 440 | 12 | 17 | ||||
3 | H8 | 2800 | 77 120 | 2,6 | 2,5 | ||||
4 | M8 | 2800 | 71 690 | 32 | 118,4 | ||||
5 | H9 | 2800 | 72 500 | 6,8 | 5,6 | ||||
6 | M6 | 2800 | 73 940 | 35 | 29,6 | ||||
7 | H8 | 2800 | 75 295 | 8,9 | 10,6 | ||||
8 | F6 | 2800 | 72 590 | 33 | 42,4 | ||||
9 | H7 | 2800 | 49 340 | 69 | 54 | ||||
10 | M5 | 2800 | 48 092 | 6,8 | 6,9 | ||||
11 | M5 | 2800 | 50 910 | 14 | 15,7 | ||||
12 | M5 | 2800 | 60 708 | 45 | 23,1 | ||||
13 | H8 | 2800 | 49 752 | 59 | 91,1 | ||||
14 | H6 | 2800 | 50 426 | 31 | 69,6 | ||||
15 | M8 | 2800 | 60 272 | 35 | 16,6 | ||||
16 | M9 | 2800 | 46 538 | 28 | 23,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
16
1'17''5
3
1'17''9
11
1'17''9
5
1'18''2
12
1'18''2
6
1'18''3
15
1'18''5
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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