Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2325 | Non-partante | 2 860 | - | - | |||
2 | F3 | 2325 | 3 470 | 25 | - | ||||
3 | F3 | 2325 | 3 710 | 21 | - | ||||
4 | F3 | 2325 | 4 560 | 4,1 | - | ||||
5 | F3 | 2325 | 4 740 | 117 | - | ||||
6 | F3 | 2325 | 5 580 | 29 | - | ||||
7 | F3 | 2325 | 5 590 | 7,1 | - | ||||
8 | F3 | 2325 | 5 600 | 12 | - | ||||
9 | F3 | 2325 | 6 640 | 25 | - | ||||
10 | F3 | 2325 | 6 950 | 4,7 | - | ||||
11 | F3 | 2325 | 7 350 | 14 | - | ||||
12 | F3 | 2325 | 7 630 | 6,9 | - | ||||
13 | F3 | 2325 | 7 870 | 9,6 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'16''9
7
1'18''4
4
1'18''9
12
1'18''9
9
1'19''2
11
1'20''3
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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