Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2875 | 100 | 105 | - | ||||
2 | F5 | 2875 | 12 900 | 29 | - | ||||
3 | H5 | 2875 | 14 420 | 97 | - | ||||
4 | H5 | 2875 | 16 050 | 76 | - | ||||
5 | H5 | 2875 | 18 250 | 9,4 | - | ||||
6 | F5 | 2875 | 19 260 | 22 | - | ||||
7 | H5 | 2875 | 19 740 | 54 | - | ||||
8 | F5 | 2875 | 20 710 | 24 | - | ||||
9 | H5 | 2875 | 20 740 | 14 | - | ||||
10 | F5 | 2875 | 21 470 | 7,7 | - | ||||
11 | H5 | 2875 | 22 450 | 9,2 | - | ||||
12 | H5 | 2875 | 22 900 | 12 | - | ||||
13 | F5 | 2900 | Non-partante | 34 280 | - | - | |||
14 | M5 | 2900 | 38 570 | 5,8 | - | ||||
15 | H5 | 2900 | 42 450 | 4,4 | - | ||||
16 | F5 | 2900 | 43 360 | 9,8 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
15
1'16''0
12
1'16''6
16
1'17''3
2
1'17''4
14
1'17''4
5
1'18''0
10
1'18''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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