Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2840 | 3 372 | 113 | 24,7 | ||||
2 | M3 | 2840 | 3 265 | 104 | 184,1 | ||||
3 | M3 | 2840 | 9 978 | 84 | 134,1 | ||||
4 | H3 | 2840 | 15 057 | 18 | 37,7 | ||||
5 | F3 | 2840 | 16 495 | 67 | 58 | ||||
6 | M3 | 2840 | 21 320 | 36 | 34,1 | ||||
7 | F3 | 2840 | 25 624 | 6,6 | 9,3 | ||||
8 | M3 | 2840 | 54 148 | 2,3 | 1,9 | ||||
9 | F3 | 2840 | 68 550 | 4,3 | 7,7 | ||||
10 | H4 | 2890 | 13 016 | 34 | 17,3 | ||||
11 | F4 | 2890 | 35 219 | 14 | 16,9 | ||||
12 | M4 | 2890 | 44 366 | 105 | 184,1 | ||||
13 | F4 | 2890 | 54 715 | 7,2 | 11,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'14''7
8
1'14''9
7
1'15''6
2
1'16''2
11
1'16''6
12
1'16''6
13
1'16''6
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Viennent de changer d'entraîneur
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