Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2275 | 11 | 8,9 | |||||
2 | M3 | 2275 | 4,9 | 2,8 | |||||
3 | H3 | 2275 | 5,6 | 8,9 | |||||
4 | H3 | 2275 | - | 13,7 | |||||
5 | M3 | 2275 | 86 | 22,6 | |||||
6 | F3 | 2275 | 86 | 33,2 | |||||
7 | H3 | 2275 | 43 | 33,2 | |||||
8 | F3 | 2275 | 2,5 | 22,4 | |||||
9 | M3 | 2275 | 9,3 | 11,6 | |||||
10 | F3 | 2275 | Non-partante | - | - | ||||
11 | F3 | 2275 | Non-partante | 110 | - | - | |||
12 | M3 | 2275 | 120 | 10 | 3,9 | ||||
13 | F3 | 2275 | 130 | 16 | 22,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'17''7
9
1'19''3
11
1'20''1
12
1'20''4
3
1'21''3
13
1'21''3
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