Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 2550 | 76 070 | 6 | 4,5 | ||||
2 | H7 | 2550 | 79 420 | 4,1 | 5 | ||||
3 | H7 | 2550 | 81 300 | 36 | 22 | ||||
4 | M6 | 2550 | 82 360 | 81 | 26,2 | ||||
5 | H7 | 2550 | 83 660 | 93 | 16,7 | ||||
6 | H6 | 2550 | 83 920 | 10 | 18,8 | ||||
7 | H6 | 2550 | 84 230 | 81 | 116,8 | ||||
8 | H7 | 2550 | 85 710 | 163 | 116,8 | ||||
9 | Bilton
| H6 | 2550 | 85 980 | 7,4 | 4,3 | |||
10 | F7 | 2550 | 86 710 | 54 | 13,4 | ||||
11 | F8 | 2575 | 122 500 | 46 | 42,6 | ||||
12 | Voldakir
| H8 | 2575 | Non-partant | 124 805 | - | - | ||
13 | H7 | 2575 | 163 570 | 8,3 | 16,8 | ||||
14 | Bahamas
| M6 | 2575 | 164 330 | 3,2 | 8,5 | |||
15 | H7 | 2575 | 169 950 | - | 21,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'13''1
5
1'14''1
10
1'14''1
14
1'14''2
6
1'14''3
15
1'14''3
7
1'14''4
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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