Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2850 | 18 500 | 135 | 74,8 | ||||
2 | F4 | 2850 | 23 530 | 48 | 97,2 | ||||
3 | F4 | 2850 | 24 350 | 98 | 74,8 | ||||
4 | H4 | 2850 | 27 040 | 24 | 18,5 | ||||
5 | H4 | 2850 | 28 260 | 62 | 93,5 | ||||
6 | F4 | 2850 | 28 420 | 146 | 149,6 | ||||
7 | H4 | 2850 | 32 890 | 8,5 | 6,1 | ||||
8 | M4 | 2850 | 36 860 | 10 | 8,4 | ||||
9 | H4 | 2850 | Non-partant | 42 660 | - | - | |||
10 | M4 | 2850 | 44 600 | 2,1 | 2,7 | ||||
11 | F4 | 2850 | 47 850 | 12 | 11,2 | ||||
12 | H4 | 2875 | 53 540 | 44 | 70,1 | ||||
13 | H4 | 2875 | 66 740 | 21 | 20,8 | ||||
14 | F4 | 2875 | 83 965 | 27 | 26,4 | ||||
15 | F4 | 2875 | 91 250 | 4,9 | 4,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Premier Réclamer
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'13''2
7
1'13''6
15
1'15''0
11
1'15''4
14
1'15''5
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Dernier succès sur le parcours
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