Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2850 | 15 840 | 56 | 39,7 | ||||
2 | M4 | 2850 | 16 900 | 86 | 84,4 | ||||
3 | H4 | 2850 | 17 050 | 6,1 | 6,8 | ||||
4 | H4 | 2850 | 17 130 | 47 | 28,1 | ||||
5 | H4 | 2850 | 17 500 | 32 | 45 | ||||
6 | The Wall
| H4 | 2850 | 18 150 | 9,8 | 9,5 | |||
7 | M4 | 2850 | 18 510 | 9 | 10,4 | ||||
8 | H4 | 2850 | 18 660 | 75 | 61,4 | ||||
9 | H4 | 2850 | 18 720 | 80 | 112,5 | ||||
10 | H4 | 2875 | 29 690 | 143 | 112,5 | ||||
11 | H4 | 2875 | 32 900 | 10 | 11,4 | ||||
12 | H4 | 2875 | 34 110 | 79 | 61,4 | ||||
13 | M4 | 2875 | 36 650 | 5,7 | 4,8 | ||||
14 | H4 | 2875 | 37 300 | 6,6 | 9,6 | ||||
15 | H4 | 2875 | 38 490 | 34 | 17,8 | ||||
16 | H4 | 2875 | 38 920 | 4,7 | 4,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''6
9
1'16''0
5
1'16''1
16
1'16''7
11
1'16''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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