Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2325 | 10 480 | 26 | - | ||||
2 | M4 | 2325 | 11 990 | 35 | - | ||||
3 | H4 | 2325 | 12 630 | 20 | - | ||||
4 | H4 | 2325 | 13 290 | 99 | - | ||||
5 | M4 | 2325 | 13 480 | 58 | - | ||||
6 | M4 | 2325 | 14 180 | 7,7 | - | ||||
7 | H4 | 2325 | 14 830 | 2,5 | - | ||||
8 | H4 | 2325 | Non-partant | 14 840 | - | - | |||
9 | H4 | 2325 | 15 480 | 21 | - | ||||
10 | M4 | 2325 | 15 920 | 9,5 | - | ||||
11 | H4 | 2325 | 16 600 | 10 | - | ||||
12 | M4 | 2325 | 17 100 | 11 | - | ||||
13 | M4 | 2325 | 17 320 | 6,2 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'17''0
6
1'17''1
11
1'17''5
4
1'17''6
9
1'17''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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