Musique | Rapports probables | |||||||||
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Loading... | ||||||||||
1 | M3 | 2200 | 60 | 31 | 31,5 | |||||
2 | H3 | 2200 | 60 | 20 | 9,6 | |||||
3 | M3 | 2200 | 60 | 76 | 36,8 | |||||
4 | H3 | 2200 | 60 | 64 | 66,2 | |||||
5 | M3 | 2200 | 60 | 18 | 16,6 | |||||
6 | M3 | 2200 | 60 | 99 | 55,2 | |||||
7 | M3 | 2200 | 60 | 75 | 66,2 | |||||
8 | M3 | 2200 | 60 | 19 | 34,9 | |||||
9 | M3 | 2200 | 60 | 120 | 38 | 23,7 | ||||
10 | M3 | 2200 | 60 | 660 | 17 | 17,9 | ||||
11 | M3 | 2200 | 60 | Non-partant | 660 | - | - | |||
12 | M3 | 2200 | 57 | 2 500 | 20 | 17 | ||||
13 | M3 | 2200 | 60 | 2 860 | 9,4 | 8,3 | ||||
14 | M3 | 2200 | 60 | 6 140 | 2,3 | 2,9 | ||||
15 | H3 | 2200 | 60 | 7 520 | 5,6 | 6,3 | ||||
16 | H3 | 2200 | 60 | 8 500 | 11 | 9,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'13''5
10
1'14''3
14
1'16''4
12
1'16''5
15
1'17''3
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Débutent au trot monté
1
2
3
4
8
9
11
12
14
16
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