Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2625 | 21 030 | 44 | 61,6 | ||||
2 | H5 | 2625 | 21 530 | 59 | 54 | ||||
3 | H5 | 2625 | 22 540 | 36 | 47,9 | ||||
4 | H5 | 2625 | 22 940 | 24 | 43,1 | ||||
5 | F5 | 2625 | 24 580 | 15 | 17,9 | ||||
6 | F5 | 2625 | 24 640 | 28 | 25,4 | ||||
7 | H5 | 2625 | 24 900 | 38 | 54 | ||||
8 | H5 | 2625 | 24 990 | 14 | 17,9 | ||||
9 | F5 | 2650 | 48 290 | 18 | 25,4 | ||||
10 | M5 | 2650 | 48 480 | 15 | 28,7 | ||||
11 | H5 | 2650 | Non-partant | 48 700 | - | - | |||
12 | H5 | 2650 | 49 240 | 7,2 | 11,6 | ||||
13 | H5 | 2650 | 49 410 | 8,1 | 4,8 | ||||
14 | H5 | 2650 | 49 530 | 6,6 | 5,4 | ||||
15 | H5 | 2650 | 49 620 | 4,5 | 4,1 | ||||
16 | H5 | 2650 | 49 740 | 7,1 | 7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'15''7
9
1'15''8
16
1'16''0
14
1'16''1
15
1'16''1
12
1'16''4
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Dernier succès sur le parcours
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