Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2350 | 24 520 | - | - | ||||
2 | F4 | 2350 | 25 270 | - | - | ||||
3 | F4 | 2350 | 24 090 | - | - | ||||
4 | H4 | 2350 | 25 990 | - | - | ||||
5 | H4 | 2350 | 25 690 | - | - | ||||
6 | F4 | 2350 | 25 760 | - | - | ||||
7 | F4 | 2350 | 25 540 | - | - | ||||
8 | H4 | 2350 | 25 630 | - | - | ||||
9 | M4 | 2350 | 22 740 | - | - | ||||
10 | H4 | 2350 | 23 660 | - | - | ||||
11 | F4 | 2350 | 23 650 | - | - | ||||
12 | F4 | 2350 | 21 010 | - | - | ||||
13 | F4 | 2350 | 21 210 | - | - | ||||
14 | F4 | 2350 | 23 810 | - | - | ||||
15 | H4 | 2350 | 18 740 | - | - | ||||
16 | H4 | 2350 | 24 030 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'15''8
4
1'16''1
15
1'16''2
5
1'16''6
3
1'16''9
9
1'16''9
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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