Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2375 | - | - | |||||
2 | F3 | 2375 | 100 | - | - | ||||
3 | F3 | 2375 | 360 | - | - | ||||
4 | F3 | 2375 | 600 | - | - | ||||
5 | M3 | 2375 | 650 | - | - | ||||
6 | M3 | 2375 | 660 | - | - | ||||
7 | F3 | 2375 | Non-partante | 690 | - | - | |||
8 | F3 | 2400 | 760 | - | - | ||||
9 | H3 | 2400 | 820 | - | - | ||||
10 | M3 | 2400 | 1 280 | - | - | ||||
11 | F3 | 2400 | 1 610 | - | - | ||||
12 | H3 | 2400 | 2 240 | - | - | ||||
13 | M3 | 2400 | 2 410 | - | - | ||||
14 | F3 | 2400 | 2 440 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'17''3
6
1'20''3
13
1'20''8
5
1'20''9
11
1'21''7
12
1'21''7
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