Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2850 | 6 780 | - | - | ||||
2 | M3 | 2850 | 9 650 | - | - | ||||
3 | H3 | 2850 | 11 210 | - | - | ||||
4 | M3 | 2850 | 14 300 | - | - | ||||
5 | H3 | 2850 | 16 120 | - | - | ||||
6 | M3 | 2850 | 16 400 | - | - | ||||
7 | M3 | 2850 | 17 200 | - | - | ||||
8 | M3 | 2850 | 17 400 | - | - | ||||
9 | H3 | 2850 | 17 710 | - | - | ||||
10 | M3 | 2850 | 17 880 | - | - | ||||
11 | M3 | 2850 | 18 280 | - | - | ||||
12 | M3 | 2850 | 18 400 | - | - | ||||
13 | M3 | 2850 | 18 820 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'14''8
3
1'15''2
8
1'15''7
6
1'16''6
12
1'17''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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