Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2200 | 26 360 | - | - | ||||
2 | H4 | 2200 | 25 950 | - | - | ||||
3 | M4 | 2200 | 24 900 | - | - | ||||
4 | H4 | 2200 | 24 210 | - | - | ||||
5 | H4 | 2200 | 24 400 | - | - | ||||
6 | H4 | 2200 | 25 840 | - | - | ||||
7 | M4 | 2200 | 25 560 | - | - | ||||
8 | M4 | 2200 | 26 399 | - | - | ||||
9 | H4 | 2200 | 24 090 | - | - | ||||
10 | M4 | 2200 | 23 150 | - | - | ||||
11 | M4 | 2200 | Non-partant | 5 000 | - | - | |||
12 | H4 | 2200 | 23 760 | - | - | ||||
13 | H4 | 2200 | 15 130 | - | - | ||||
14 | H4 | 2200 | 7 620 | - | - | ||||
15 | M4 | 2200 | 21 170 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'14''3
6
1'14''5
9
1'14''5
4
1'14''7
7
1'14''8
10
1'14''9
12
1'14''9
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