Loading... | ||||||||||
1 | 20 | 53 | 4,5 % | 1,6 % | ||||||
2 | 12 | 35 | 7,4 % | 2,4 % | ||||||
3 | 7,5 | 7,2 | 11,9 % | 11,8 % | ||||||
4 | 40 | 19 | 2,2 % | 4,5 % | ||||||
5 | 2,5 | 4,1 | 35,7 % | 20,8 % | ||||||
6 | 20 | 10 | 4,5 % | 8,5 % | ||||||
7 | 8 | 11 | 11,2 % | 7,8 % | ||||||
8 | 40 | 3,3 | 2,2 % | 25,8 % | ||||||
9 | 4,4 | 5,1 | 20,3 % | 16,7 % | ||||||
10 |
Qualité Gibus | non-partante
| - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les 8 Chevaux favoris | 8 | 5 | 9 | 3 | 6 | 7 | 4 | 2 |
Répartition des enjeux | 25,8 % | 20,8 % | 16,7 % | 11,8 % | 8,5 % | 7,8 % | 4,5 % | 2,4 % |