102 Eric The Eel - 2850m
Vous ne pouvez consulter que les 5 dernières performances.
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
S'inscrire, c'est simple, gratuit et rapide!
Pour accéder gratuitement à l'ensemble des performances, il suffit de vous inscrire ou de vous identifier.
S'inscrire, c'est simple, gratuit et rapide!
10/08/24
- Argentan
- Attelé
- Multi
- Etat terrain : Bon
Critérium de Vitesse de Basse-Normandie - Groupe II - Internationale - 120 000 €
1609m - 10 Partants - Sable - Départ : Autostart
Entraîneur : Tomas Malmqvist - Propriétaire : Stall Panamera Racing - Gains : 648 615 €
Piégé en troisième épaisseur, a fait le forcing pour prendre la tête au bout de la ligne opposée, puis a subi l'attaque de Just A Gigolo à l'entrée de la ligne droite et a coincé à la fin.
Critérium de Vitesse de Basse-Normandie - Groupe II - Internationale - 120 000 €
1609m - 10 Partants - Sable - Départ : Autostart
Entraîneur : Tomas Malmqvist - Propriétaire : Stall Panamera Racing - Gains : 648 615 €
Piégé en troisième épaisseur, a fait le forcing pour prendre la tête au bout de la ligne opposée, puis a subi l'attaque de Just A Gigolo à l'entrée de la ligne droite et a coincé à la fin.
| Rg | Cheval | SA | Pos. | Distance | Driver | Cote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Just A Gigolo
|
M5 | (2) | 1609 | D. Thomain | 7,3/1 | 1'10''6 |
| 2 |
Hohneck
|
M7 | (3) | 1609 | G. Gelormini | 5/10 | 1'10''6 |
| 3 |
Ampia Mede Sm
|
F8 | (6) | 1609 | T. Duvaldestin | 4,5/1 | 1'10''7 |
| 4 |
Inmarosa
|
F6 | (4) | 1609 | L. Abrivard | 19/1 | 1'10''8 |
| 5 |
Elvis du Vallon
|
M10 | (1) | 1609 | Ch. Cuiller | 43/1 | 1'11''0 |
| 6 |
Bilo Jepson
|
H7 | (9) | 1609 | A. Lamy | 114/1 | 1'11''1 |
| 7 |
Eric The Eel
|
M8 | (7) | 1609 | A. Collette | 69/1 | 1'11''3 |
| 8 |
Fanatic Flash
|
H9 | (10) | 1609 | A. Barrier | 62/1 | 1'11''4 |
| 9 |
Gamay de l'Iton
|
M8 | (5) | 1609 | F. Nivard | 29/1 | 1'11''9 |
| Dai |
Ganay de Banville
|
M8 | (8) | 1609 | N. Bazire | 12/1 |